20220428汽车底盘构造与维修试卷-08

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一 、判断题

1. 从动盘摩擦片磨损严重会造成离合器打滑。

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答案：A
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2. 缓慢抬起离合器踏板，离合器开始分离，逐渐断开动力传递。

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答案：B
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3. 双管路液压制动系统，其中一套管路发生故障而失效时，另一套管路仍能继续起制动作用。

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答案：A
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4. 当驱动力小于总阻力时, 汽车将减速行驶。

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答案：A
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5. 变速器超速挡的传动比小于 1。

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6. 具有自动变速器的汽车不能长距离牵引。

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7. 齿轮式变速器利用不同齿数的齿轮副相互啮合，以改变变速器的传动比。

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8. 自动变速器中的制动器不是液压控制的执行元件。

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9. 可以调整转向系的各部位间隙来保证一定的转向盘自由行程。

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10. 主动悬架就是独立悬架。

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11. 离合器和变速器的空挡可以将发动机与驱动轮之间的传动路线切断。

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12. 主销内倾的回正作用几乎与车速无关。

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13. 当驱动力（地面）增大到克服足以克服汽车汽车静止所受的阻力时，汽车开始行驶。

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14. RR是发动机后置、后轮驱动的传动系总体布置方案。

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15. FR是发动机前置、后轮驱动的传动系总体布置方案。

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16. 采用独立悬架的车桥通常为断开式车桥。

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17. 双盘离合器有两个压盘、两个从动盘和两个摩擦面。

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18. 泵轮和变矩器壳连在一起。

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19. 感载比例阀能根据汽车载荷的变化自动调整调节后轮制动管路的液压压力增长变缓的始点。

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20. 柔性万向节是适用于两轴间夹角不大（3 °～5 °）和微量轴向位移的万向传动装置

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二 、单选题

1. 车轮制动抱死时，滑移率等于

100%

0

50%

15%

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2. 根据悬架导向装置的不同，车轮运动形式不同，允许车轮在汽车斜向平面内摆动的悬架是

横臂式独立悬架

纵臂式独立悬架

烛式悬架和麦弗逊式悬架

单斜臂式独立悬架

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3. 下面属于准等速万向节的是

球叉式

球笼式

十字轴式

双联式

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4. 轿车和轻型货车变速器使用的同步器一般是

常压式

锁环式

锁销式

自行增力式

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5. 制动踏板没有自由行程，会造成

制动发咬

制动失灵

制动跑偏

制动不良

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6. 齿轮齿条式电动助力转向系的类型不包括

转向轴助力

齿轮助力

齿条主力

转向盘助力

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7. 鼓式制动器的旋转部分是

制动蹄

制动底板

制动鼓

制动轮缸

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8. 悬架的刚度和阻尼可以根据路面和行驶工况自动调整，这种悬架称为

主动悬架

被动悬架

独立悬架

非独立悬架

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9. 胎冠外（内）侧偏磨损的原因是

车轮外倾角过大（小）

轮胎气压过高

前束过大（小）

轮毂轴承松旷或车轮动不平衡

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10. 设普通对称式圆锥齿轮差速器壳的转速为n0，左右两半轴的转速分别为n1、n2，则汽车转弯时有

n1= n2= n0

n1= n2=2n0

n1=n2=0.5n0

n1+n2=2n0

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11. 液力变矩器达到“耦合点”时，涡轮转矩（TW ）和泵轮转矩（TB）的关系是

TW<TB

TW>TB

TW=TB

TW≤TB

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12. 汽车制动系中将液压力换成对制动钳或者制动蹄的推力的元件是

主缸

推杆

后活塞

轮缸

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13. 机械式传动系的FF布置方式的含义是

发动机前置后轮驱动

发动机前置前轮驱动

发动机后置后轮驱动

发动机中置后轮驱动

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14. 下面属于等速万向节的是

三销轴式

球笼式

十字轴式

双联式

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15. 奥迪桑塔纳轿车同步器锁环和换挡齿轮端面之间的间隙磨损极限为

1.1-1.9mm

0.5mm

1.2-1.8mm

1.0mm

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16. 轮胎标示为”215/50 R17 86 H”，其中“86”表示轮胎的

胎宽

高宽比

承载指数

车速级别

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三 、多选题

1. 按从动盘的数目不同，干式摩擦离合器可以分类为

单盘离合器

双盘离合器

三盘离合器

四盘离合器

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2. 十字轴万向节的特点是

结构简单

传动可靠

效率低

允许相邻两轴的最大交角为40°～50°

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四 、简答题（单选题）

1. 关于车轮定位的概念，下面描述正确的是

为了保证汽车直线行驶的稳定性和操纵的轻便性，减少轮胎和其他机件的磨损，轮胎、车轴与车架的安装应保持一定的相对位置关系，这种安装位置称为车轮定位。

为了保证汽车直线行驶的稳定性和操纵的轻便性，减少轮胎和其他机件的磨损，车轮、车轴与车架的安装应保持一定的相对位置关系，这种安装位置称为车轮定位。

为了保证汽车动力性和经济性，减少轮胎和其他机件的磨损，车轮、车轴与车架的安装应保持一定的相对位置关系，这种安装位置称为车轮定位。

为了保证汽车直线行驶的稳定性和操纵的轻便性，减少轮胎和其他机件的磨损，车轮、轮胎与车轴的安装应保持一定的相对位置关系，这种安装位置称为车轮定位。

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