最新学起plus《机械设计基础》期末题库及答案

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机械设计基础

学校: 无

问题 1: 1. 根据蜗杆螺旋面的形成原理和加工方法,（ ）磨削困难,精度较低.

选项:

A. 阿基米德蜗杆

B. 渐开线蜗杆

C. 法向直廓蜗杆

答案: 阿基米德蜗杆

问题 2: 2. 下列措施中（　　　）对防止和减轻齿面胶合不利。

选项:

A. 减小模数，降低齿高

B. 选用抗胶合性能好的齿轮材料和润滑油

C. 降低齿面硬度

D. 大、小齿轮有一定的硬度差

答案: 降低齿面硬度

问题 3: 3.

选项:

A.

B.

C.

D.

答案: 无信息

问题 4: 4. 两摩擦表面被一层液体隔开，摩擦性质取决于液体内部分子间粘性阻力的摩擦状态称为（ ）。

选项:

A. 液体摩擦

B. 干摩擦

C. 混合摩擦

D. 边界摩擦

答案: 液体摩擦

问题 5: 5. 斜齿轮和锥齿轮强度计算中的齿形系数YFa和应力修正系数Ysa应按（ ）查图表。

选项:

A. 实际齿数

B. 当量齿数

C. 不发生根切的最小齿数

答案: 当量齿数

问题 6: 6.

选项:

A.

B.

C.

D.

答案: 无信息

问题 7: 7. 已知轴的受载简图如图所示，则其弯矩图应是（　　　）。

选项:

A.

B.

C.

D.

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问题 8: 8. 在如下选项中的各种机械设备中,（ ）只采用滑动轴承.

选项:

A. 大型水轮发电机主轴

B. 电动机转子

C. 中小型减速器齿轮轴

D. 铁路客车车辆车轮支承

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问题 9: 9. 在下列机械传动中，（ ）具有准确的传动比。

选项:

A. 齿轮传动

B. 链条传动

C. 带传动

D. 液压传动

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问题 10: 10. 为了凑中心距或改变传动比,可采用变位蜗杆传动,这时（ ）

选项:

A. 仅对蜗杆进行变位

B. 仅对蜗轮进行变位

C. 同时对蜗杆、蜗轮进行变位

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问题 11: 11. 在进行疲劳强度计算时，其极限应力应为材料的（ ）。

选项:

A. 屈服点

B. 疲劳极限

C. 强度极限

D. 弹性极限

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问题 12: 12. 与滑动轴承相比,滚动轴承的优点是: 1)滚动摩擦远小于滑动摩擦; 2)节约铜、锡等贵重金属; 3)精度由轴承本身决定,故对安装与配合精度要求降低; 4)滚动轴承本身内部间隙很小,故能提高机器旋转的精度.其中（ ）的观点是有错误的.

选项:

A. 1)

B. 2)

C. 3)

D. 4)

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问题 13: 13. 一直径d=18mm的等截面直杆，杆长为800mm，受静拉力F=36kN，杆材料的屈服点σs=360MPa，取许用安全系数[S]σ=1.8，则该杆的强度（ ）。

选项:

A. 不足

B. 刚好满足要求

C. 足够

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问题 14: 14. 下列措施中，不利于减轻和防止齿轮磨粒磨损的是（ ）.

选项:

A. 降低齿面硬度

B. 减小齿面粗糙度值

C. 降低滑动系数

D. 经常更换润滑油

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问题 15: 15. 下列各种机械设备中,（ ）只采用滑动轴承.

选项:

A. 大型蒸汽蜗轮发电机主轴

B. 轧钢机轧辊支承

C. 精密车床主轴

D. 汽车车轮支承

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问题 16: 16.

选项:

A.

B.

C.

D.

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问题 17: 17. 在非液体润滑滑动轴承设计中,限制pυ值的主要目的是（ ）

选项:

A. 防止轴承因过度发热而产生胶合

B. 防止轴承过度磨损

C. 防止轴承因发热而产生塑性变形

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问题 18: 18. 在蜗杆传动中,通常（ ）为主动件.

选项:

A. 蜗杆

B. 蜗轮

C. 蜗杆或蜗轮都可以

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问题 19: 19. 为了改善螺纹牙上的载荷分部，通常都以（ ）的方法来实现。

选项:

A. 采用双螺母

B. 采用加高的螺母

C. 采用减薄的螺

D. 减少螺栓和螺母的螺距变化差

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问题 20: 20. 用（ ）提高带传动的传动功率是不合适的。

选项:

A. 适当增大预紧力F0

B. 增大轴间距a

C. 增加带轮表面粗糙度

D. 增大小带轮基准直径dd

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问题 21: 21.

选项:

A.

B.

C.

D.

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问题 22: 22. 带传动中，若小带轮为主动轮，则带的最大应力发生在带（ ）处。

选项:

A. 进入主动轮

B. 进入从动轮

C. 退出主动轮

D. 退出从动轮

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问题 23: 23.

选项:

A.

B.

C.

D.

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问题 24: 24. 轴上安装有过盈配合的零件时,应力集中将发生在轴上（ ）.

选项:

A. 轮毂中间部位

B. 沿轮毂两端部位

C. 距离轮毂端部为1/3轮毂长度处

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问题 25: 25. 一减速齿轮传动，主动轮1用45调质钢，从动轮2用45钢正火，则它们的齿面接触应力的关系为（ ）。

选项:

A. σH1<σH2

B. σH1=σH2

C. σH1>σH2

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问题 26: 26. V带传动设计中，选取小带轮基准直径的依据是（ ）。

选项:

A. 带的型号

B. 带的速度

C. 主动轮转速

D. 传动比

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问题 27: 27. 采用滚动轴承轴向预紧措施的主要目的是（ ）

选项:

A. 提高轴承的旋转精度

B. 提高轴承的承载能力

C. 降低轴承的运转噪声

D. 防止轴在冲击振动下发生窜动

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问题 28: 28. 带传动正常工作时不能保证准确的传动比是因为（ ）。

选项:

A. 带的材料不符合虎克定律

B. 带容易变形和磨损

C. 带在带轮上打滑

D. 带的弹性滑动

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问题 29: 29. 自行车的中轴是（ ）.

选项:

A. 心轴

B. 转轴

C. 传动轴

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问题 30: 30. 在铰链四杆机构中，取（ ）杆作为机架，则可得到双摇杆机构。

选项:

A. 最短杆

B. 最短杆的对边

C. 最长杆

D. 连杆

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问题 31: 31. 一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（　　　）。

选项:

A. 齿面点蚀

B. 轮齿折断

C. 齿面磨粒磨损

D. 齿面胶合

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问题 32: 32. 对齿轮轮齿材料的基本要求是（ ）。

选项:

A. 齿面要硬，齿芯要韧

B. 齿面要硬，齿芯要脆

C. 齿面要软，齿芯要脆

D. 齿面要软，齿芯要韧

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问题 33: 33. 下列联轴器中，能补偿两轴的相对位移并可缓冲、吸振的是（ ）。

选项:

A. 凸缘联轴器

B. 齿式联轴器

C. 万向联轴器

D. 弹性销联轴器

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问题 34: 34. 滚动轴承的额定寿命是指（ ）

选项:

A. 在额定动载荷作用下,轴承所能达到的寿命

B. 在额定工况和额定动负荷作用下,轴承所能达到的寿命

C. 在额定工况和额定动负荷作用下,90%轴承所能达到的寿命

D. 同一批轴承进行试验中,90%轴承所能达到的寿命

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问题 35: 35. 某平面机构有5个低副，1个高副，机构自由度为1，则该机构具有（ ）个活动构件。

选项:

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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问题 36: 36. 采用含有油性和极压添加剂的润滑剂，主要是为了减小（ ）。

选项:

A. 粘着磨损

B. 表面疲劳磨损

C. 磨粒磨损

D. 腐蚀磨损

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问题 37: 37. 两摩擦表面间的膜厚比λ＜0.4时，其摩擦状态为（ ）。

选项:

A. 液体摩擦

B. 干摩擦

C. 混合摩擦

D. 边界摩擦

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问题 38: 38. 发生全齿折断而失效的齿轮，一般是（ ）。

选项:

A. 齿宽较小的直齿圆柱齿轮

B. 齿宽较大、齿向受载不均的直齿圆柱齿轮

C. 斜齿圆柱齿轮

D. 人字齿轮

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问题 39: 39. 家用电器如录像机中使用的齿轮，传递功率很小，但要求传动平稳、低噪声和无润滑。比较适宜的齿轮材料是（ ）。

选项:

A. 铸铁

B. 铸钢

C. 锻钢

D. 工程塑料

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问题 40: 40. 设计螺栓组联接时，虽然每个螺栓的受力不一定相等，但对该组螺栓仍均采用相同的材料、直径和长度，这主要是为了（ ）。

选项:

A. 外形美观

B. 购买方便

C. 便于加工和安装

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问题 41: 41. 链传动设计中,一般链轮最多齿数限制为zmax=120,是为了（ ） 。

选项:

A. 减小链传动的不均匀性

B. 限制传动比

C. 减少链轮磨损后链从链轮上脱落下来的可能性

D. 保证链轮轮齿的强度

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问题 42: 42. 当两个被联接件之一太厚，不宜制成通孔，且需要经常拆装时，往往采用（ ）。

选项:

A. 螺栓联接

B. 螺钉联接

C. 双头螺柱联接

D. 紧定螺钉联接

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问题 43: 43. 有A、B两对齿轮传动，A对齿轮宽度比B对大，其它条件相同。则齿向载荷分布不均的程度（ ）。

选项:

A. A对小

B. B对小

C. A、B对相同

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问题 44: 44. 螺纹联接防松的根本问题在于（ ）。

选项:

A. 增加螺纹联接的轴向力

B. 增加螺纹联接的横向力

C. 防止螺纹副的相对转动

D. 增加螺纹联接的刚度

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问题 45: 45. 滚动轴承的类型代号由（ ）表示.

选项:

A. 数字

B. 数字或字母

C. 字母

D. 数字加字母

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问题 46: 46. 自行车的前轴是（ ）

选项:

A. 心轴

B. 转轴

C. 传动轴

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问题 47: 47.

选项:

A. 心轴

B. 转轴

C. 传动轴

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问题 48: 48. 若材料疲劳曲线方程的幂指数m=9，则以对称循环应力σ1=500MPa作用于零件N1=104次以后，它所造成的疲劳损伤，相当于应力σ2=450MPa作用于零件（ ）次。

选项:

A. 0.39×104

B. 1.46×104

C. 2.58×104

D. 7.45×104

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问题 49: 49. 变位蜗杆传动中,蜗杆分度圆和节圆（ ）.

选项:

A. 分离

B. 重合

C. 可能分离,也可能重合

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问题 50: 50. 下列8种机械零件：螺旋千斤顶中的螺杆，机床的地脚螺栓，车床的顶尖，减速器中的齿轮，拖拉机发动机的气缸盖螺栓，船舶推进器上的多环推力轴承，颚式破碎机上的V带轮，多气缸内燃机曲柄轴上的盘形飞轮。其中有（ ）是通用零件。

选项:

A. 3种

B. 4种

C. 5种

D. 6种

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问题 51: 1. 与滑动轴承相比,滚动轴承的优点是: 1)滚动摩擦远小于滑动摩擦; 2)节约铜、锡等贵重金属; 3)精度由轴承本身决定,故对安装与配合精度要求降低; 4)滚动轴承本身内部间隙很小,故能提高机器旋转的精度.其中（ ）的观点是有错误的.

选项:

A. 1)

B. 2)

C. 3)

D. 4)

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问题 52: 2. 设计一般闭式齿轮传动时，齿根弯曲疲劳强度计算主要针对的失效形式是（ ）。

选项:

A. 齿面塑性变形

B. 轮齿疲劳折断

C. 齿面点蚀

D. 磨损

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问题 53: 3. 对于闭式软齿面齿轮传动，在传动尺寸不变并满足弯曲疲劳强度的前提下，齿数宜适当取多些。其目的是（ ）。

选项:

A. 提高轮齿的抗弯强度

B. 提高齿面的接触强度

C. 提高传动平稳性

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问题 54: 4. 一零件由40Cr制成，已知材料的σb=980MPa，σs=785MPa，σ-1=440MPa，ψσ=0.3。零件的最大工作应力σmax=240MPa，最小工作应力σmin=－80MPa，疲劳强度综合影响系数(Kσ)D =1.44。则当应力比r=常数时，该零件的疲劳强度工作安全系数S为（ ）。

选项:

A. 3.27

B. 1.73

C. 1.83

D. 1.27

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问题 55: 5. 在非液体润滑滑动轴承中,限制p值的主要目的是（ ）

选项:

A. 防止轴承衬材料过度磨损

B. 防止轴承衬材料发生塑性变形

C. 防止轴承称材料因压力过大而过度发热

D. 防止出现过大的摩擦阻力矩

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问题 56: 6. 有一气缸盖螺栓联接，若气缸内气体压力在0～2MPa之间循环变化，则螺栓中的应力变化规律为（ ）。

选项:

A. 对称循环变应力

B. 脉动循环变应力

C. 非对称循环变应力

D. 非稳定循环变应力

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问题 57: 7. 滚动轴承的类型代号由（ ）表示.

选项:

A. 数字

B. 数字或字母

C. 字母

D. 数字加字母

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问题 58: 8. 有一根阶梯轴，用45钢制造，截面变化处过渡圆角的疲劳缺口系数Kσ=1.58，表面状态系数β＝0.28，尺寸系数εσ＝0.68，则其疲劳强度综合影响系数(Kσ)D=（ ）。

选项:

A. 0.35

B. 0.88

C. 1.14

D. 2.83

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问题 59: 9. 对闭式蜗杆传动进行热平衡计算,其主要目的是为了（ ）.

选项:

A. 防止润滑油受热膨胀后外溢,造成环境污染

B. 防止润滑油温度过高而使润滑条件恶化

C. 防止涡轮材料在高温下力学性能下降

D. 防止蜗杆蜗轮发生热变形后,正确啮合受到破坏

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问题 60: 10. 采用表面强化如碾压、喷丸、碳氮共渗、氧化、渗氮、高频活火焰表面淬火等方法,可显著提高轴的（ ）.

选项:

A. 静强度

B. 刚度

C. 疲劳强度

D. 耐冲击强度

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问题 61: 1. 设计链传动时,连节数最好取（ ） 。

选项:

A. 偶数

B. 奇数

C. 质数

D. 链轮齿数的整数倍

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问题 62: 2. 滑动润滑轴承算出的进油温度不应超过（ ）℃,否则表示轴承承载能力未被充分利用.

选项:

A. 20～35

B. 35～40

C. 40～45

D. 45～50

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问题 63: 3. 滚动轴承静止套圈的配合(一般为外圈与轴承座孔之间的配合)应采用（ ）.

选项:

A. 较紧配合,以保证套圈与座孔牢固的结合

B. 具有一定紧度的配合,以防止轴承工作时套圈跟随转动

C. 具有较小过盈量或较小间隙的过渡配合,使套圈具有沿轴向及周向游动能力,但不影响支承精度与刚度

D. 具有一定间隙的配合以便于装拆,但间隙不能过大,以免破坏支承的精度

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问题 64: 4.

选项:

A.

B.

C.

D.

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问题 65: 5. 某零件用45Mn2制造，材料的力学性能为：σb=900MPa，σs=750MPa，σ-1=410MPa，ψσ=0.25。影响零件疲劳强度的系数为：Kσ＝1，εσ＝0.85，βσ＝0.8。则该零件受脉动循环变应力作用时，其极限应力为（ ）。

选项:

A. 223

B. 328

C. 551

D. 656

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问题 66: 6. 在非液体润滑滑动轴承设计中,限制pυ值的主要目的是（ ）

选项:

A. 防止轴承因过度发热而产生胶合

B. 防止轴承过度磨损

C. 防止轴承因发热而产生塑性变形

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问题 67: 7. 平带传动中，为防止带从带轮上滑落，下列几种小带轮轮缘形状，图（　　　）的表面形状最合理。

选项:

A.

B.

C.

D.

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问题 68: 8. 平带、V带传动主要依靠（ ）传递运动和动力。

选项:

A. 带的紧边拉力

B. 带和带轮接触面间的摩擦力

C. 带的预紧力

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问题 69: 9. 按链传动的用途,套筒滚链子和齿形链属于（ ）。

选项:

A. 传动链

B. 起重链

C. 曳引链

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问题 70: 10. 灰铸铁齿轮常用于（ ）场合。

选项:

A. 低速、无冲击和大尺寸

B. 高速和有较大冲击

C. 有较大冲击和小尺寸

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问题 71: 1.

选项:

A.

B.

C.

D.

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问题 72: 2. 下列具有中间挠性件的传动中,（ ） 的作用在轴上的载荷最小.

选项:

A. 普通V带传动

B. 平带传动

C. 链传动

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问题 73: 3. 代号为N1024的轴承内径应该是（ ）

选项:

A. 20

B. 24

C. 40

D. 120

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问题 74: 4. 链传动只能用于轴线（ ） 的传动.

选项:

A. 相交成90°

B. 相交成任一角度

C. 空间90°交错

D. 平行

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问题 75: 5.

选项:

A.

B.

C.

D.

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问题 76: 6. 上题若在对零件加载的过程中保持应力比r为常数。则该零件的极限应力点应为（ ）。

选项:

A. M1

B. M2

C. M3

D. M4

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问题 77: 7.

选项:

A. 一组

B. 二组

C. 三组

D. 四组

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问题 78: 8. 零件的形状、尺寸、结果相同时，磨削加工的零件与精车加工相比，其疲劳强度（ ）。

选项:

A. 较高

B. 较低

C. 相同

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问题 79: 9. 在进行疲劳强度计算时，其极限应力应为材料的（ ）。

选项:

A. 屈服点

B. 疲劳极限

C. 强度极限

D. 弹性极限

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问题 80: 10. 对于重要的齿轮传动，可将齿轮进行齿顶修缘，目的是（ ）。

选项:

A. 减小齿间载荷分配不均

B. 减小齿向载荷的分布不均

C. 减小附加动载荷

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问题 81: 1. 对闭式蜗杆传动进行热平衡计算,其主要目的是为了（ ）.

选项:

A. 防止润滑油受热膨胀后外溢,造成环境污染

B. 防止润滑油温度过高而使润滑条件恶化

C. 防止涡轮材料在高温下力学性能下降

D. 防止蜗杆蜗轮发生热变形后,正确啮合受到破坏

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问题 82: 2. 型号为30218的滚动轴承有关数据如下:额定动负荷C

选项:

A. 11470h

B. 11610h

C. 13700h

D. 8000h

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问题 83: 3. 机械零件的强度条件可以写成（ ）。

选项:

A. σ≤[σ]，τ≤[τ]或Sσ≤[S]σ，Sτ≤[S]τ

B. σ≥[σ]，τ≥[τ]或Sσ≥[S]σ，Sτ≥[S]τ

C. σ≤[σ]，τ≤[τ]或Sσ≥[S]σ，Sτ≥[S]τ

D. σ≥[σ]，τ≥[τ]或Sσ≤[S]σ，Sτ≤[S]τ
式中σ、τ是危险截面处的最大应力，[σ]、[τ]是许用应力，Sσ、Sτ是危险截面处的实际安全系数，[S]σ、[S]τ分别为正应力和切应力时的许用安全系数。

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问题 84: 4. 对齿轮轮齿材料的基本要求是（ ）。

选项:

A. 齿面要硬，齿芯要韧

B. 齿面要硬，齿芯要脆

C. 齿面要软，齿芯要脆

D. 齿面要软，齿芯要韧

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问题 85: 5. 链传动设计中,当载荷大、中心距小、传动比大时,宜选用（ ） 。

选项:

A. 大节距单排链

B. 小节距多排链

C. 小节距单排链

D. 大节距多排链

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问题 86: 6.

选项:

A.

B.

C.

D.

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问题 87: 7. 下列属于螺纹连接的元件是（ ）。

选项:

A. 螺栓

B. 螺母

C. 垫圈

D. 螺钉

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问题 88: 8. 实现轴上零件的周向固定方式有（ ）。

选项:

A. 键连接

B. 销连接

C. 过盈配合连接

D. 螺纹连接

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问题 89: 9. 凸轮机构中，从动件按等速运动规律运动具有刚性冲击。

选项:

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问题 90: 10. 组成平行轴斜齿圆柱齿轮传动的两齿轮的螺旋方向要相反。

选项:

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问题 91: 1. 计算蜗杆传动的传动比时,公式（ ）是错误的.

选项:

A. i=ω1/ω2

B. i=n1/n2

C. i=d2/d1

D. i=z2/z1

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问题 92: 2. 现在把研究有关摩擦、磨损与润滑的科学与技术统称为（ ）。

选项:

A. 摩擦理论

B. 磨损理论

C. 润滑理论

D. 摩擦学

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问题 93: 3. 设计动压向心轴承时,若发现最小油膜厚度hmin不够大,在下列改进措施中,最有效的是（ ）.

选项:

A. 增大相对间隙Ψ

B. 增大供油量

C. 减小轴承的宽径比B/d

D. 换用粘度较低的润滑油

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问题 94: 4. 为了凑中心距或改变传动比,可采用变位蜗杆传动,这时（ ）

选项:

A. 仅对蜗杆进行变位

B. 仅对蜗轮进行变位

C. 同时对蜗杆、蜗轮进行变位

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问题 95: 5. 巴氏合金是用来制造（　　　）。

选项:

A. 单层金属轴瓦

B. 双层及多层金属轴瓦

C. 含油轴承轴瓦

D. 非金属轴瓦

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问题 96: 6. 花键联接的强度，主要取决于（ ）强度。

选项:

A. 齿根弯曲

B. 齿根剪力

C. 齿侧挤压

D. 齿侧接触

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问题 97: 7. 带传动中，带速v＜10m/s，紧边拉力为F1，松边拉力为F2。当空载时，F1和F2的比值是（ ）。

选项:

A. F1/F2≈0

B. F1/F2≈1

C. F1/F2=eμα

D. 1＜F1/F2＜eμα

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问题 98: 8. 链传动中,限制链轮最少齿数的目的是为了（ ） 。

选项:

A. 减少传动的运动不均匀性和动载荷

B. 防止链节磨损后脱链

C. 使小链轮轮齿受力均匀

D. 防止润滑不良时轮齿加速磨损

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问题 99: 9. 若转轴在载荷作用下弯矩较大或轴承座孔不能保证良好的同轴度,则宜选用类型代号为（ ）的轴承

选项:

A. 1或2

B. 3或7

C. N或NU

D. 6或NA

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问题 100: 10. 家用电器如录像机中使用的齿轮，传递功率很小，但要求传动平稳、低噪声和无润滑。比较适宜的齿轮材料是（ ）。

选项:

A. 铸铁

B. 铸钢

C. 锻钢

D. 工程塑料

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